Antes de que pudieran investigar, el tren de aterrizaje derecho comenzó a perder presión hidráulica.
Se vieron obligados a realizar un aterrizaje de emergencia en el norte de España.
Andrew bajó el tren de aterrizaje.
Aparecieron dos indicadores verdes.
El tercero permaneció apagado.
—El tren derecho no está bloqueado —dijo.
Laura se abrochó el cinturón en el asiento del copiloto.
—Entonces mantengamos el avión recto.
Descendieron atravesando una fuerte lluvia.
Las ruedas tocaron la pista.
El avión se inclinó bruscamente hacia la derecha.
Laura y Andrew lucharon por mantenerlo alineado.
Entonces se escuchó un fuerte clanc metálico.
El tren de aterrizaje quedó bloqueado.
Segundos después, el avión se detuvo.
Casi trescientos pasajeros estallaron en aplausos.
Pero el peligro aún no había terminado.
La policía detuvo a Richard Sterling, el director de operaciones de vuelo de la aerolínea, quien había exigido repetidamente acceso a la cabina durante la emergencia.
